El pla de mobilitat del Gòtic Nord es farà efectiu a partir de dilluns vinent. L’entrada en vigor del pla, prevista pel 3 de desembre,  es va haver d’ajornar per problemes tècnics, com ara errors en els nous senyals que indicaven més temps del permès per fer la càrrega i descàrrega

El pla de mobilitat del Gòtic Nord es farà efectiu a partir del 14 de gener vinent. L’entrada en vigor del pla, prevista pel 3 de desembre,  finalment s’ha postergat fins passades les festes de Nadal. Problemes tècnics han fet ajornar la posada en marxa d’aquesta nou pla

La plaça de Sant Miquel és un dels pocs espais públics que hi ha al Gòtic però els veïns de la zona, fins fa uns mesos, no l’utilitzaven. Estava ple de vehicles de serveis, que fan la càrrega i descàrrega, així com vehicles municipals. A més hi ha un aparcament de bicing i fins fa poc també de motos

Veïns i comerciants dels voltants del Mercat de Santa Caterina fa anys que reclamen que es pacifiqui la zona, és a dir, que els camions que nodreixen certs establiments compleixin l’horari establert per a fer la càrrega i descàrrega.  Porten anys reclamant que els carrers que envolten el mercat deixin de ser una zona d’aparcament indiscriminada

Reduir la presència i el pas de camions de càrrega i descàrrega per determinats carrers del Gòtic Nord donant resposta així a anys de reclamacions de veïns i comerciants. Aquest és l’objectiu del nou pla de mobilitat del Gòtic Nord que el districte de Ciutat Vella porta anys treballant amb veïns i comerciants de la zona. Tot i que el pla municipal no els acontenta del tot esperen que serveixi per esponjar la zona de trànsit de camions

Ja han acabat les obres per ampliar l’entrada de l’estació de la línea 4 de metro de la Barceloneta. Els treballs han trigat deu mesos. Aquesta estació a l’actualitat només té un accés ja que els altres dos que tenia es van clausurar el 1990 en motiu dels canvis urbanístics que hi va haver a l’entorn

S’ha iniciat la implantació del nou caril b ici al final del passeig de Colom. Les obres inclouen fer dues rases per a la canalització de la xarxa semafórica, una al costat Besòs de la plaça Drassanes i l’altra al costat Llobregat a la part de muntanya a la plaça Portal de la Pau. A la mitjana entre les dues es farà una jardinera

A Barcelona hi ha 154 estacions de metro, de les quals 140 estan adaptades a persones amb mobilitat reduïda. És a dir en el 91 per cent del total s’han suprimit les barreres arquitectòniques. L’estació de Jaume I de la Línia 4 és una de les que encara no estan adaptades. Això, però, està en vies de solució ja que s’han iniciat els treballs per instal•lar-hi dos ascensors i per adaptar els vestíbuls